Der Text über Notfallkonzepte in österreichischen Eisenbahntunneln ist in Zusammenarbeit zwischen der ÖBB-Infrastruktur AG und ILF Beratende Ingenieure entstanden. In der Alpenrepublik werden ca. 300 Eisenbahntunnel betrieben, für die jeweils passende Notfallkonzepte entwickelt wurden. Der Artikel beschreibt grundlegende Entscheidungsmuster für die Inbetriebnahme eines Tunnels, angefangen von der Tunnelsystementscheidung bis hin zu den Baugenehmigungen und erörtert die Grundprinzipien von Tunnelsicherheit. Das jeweilige Rettungskonzept setzt sich aus betrieblichen Erstmaßnahmen, Selbst- und Fremdrettung zusammen und wird vom Bahnbetreiber im Rahmen des Notfallmanagements individuell festgelegt. Hierbei kommen dann unterschiedliche Rettungsfahrzeuge oder bauliche Einrichtungen zum Einsatz. Am Ende vergleicht der Artikel die Umsetzung anhand von drei Tunnelprojekten: Tunnel Flughafen Wien, Arlberg-Tunnel und Koralmtunnel hinsichtlich verschiedener Sicherheitsdaten und klärt über die Wichtigkeit von Notfallübungen auf.
Notfallkonzepte für österreichische Eisenbahntunnel
Bahn-Brandschutz 2009: Schienenfahrzeuge und Bahn-Infrastruktur, IV. Internationales Fachsymposion sowie Fachausstellung Fire Safety in rail systems, Berlin, 22. - 23.10.2009
Bahn-Brandschutz 2009 ; F 59-73
2009-01-01
15 pages
Aufsatz (Konferenz)
Deutsch
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