Das Zentrale Hochland befindet sich in der Mitte von Honshu (Hauptinsel Japans) und umfasst die Gebirgsgebiete Yamanashi und Nagano. 1869 wurde entschieden, die Eisenbahn zwischen Tokyo und Kobe aus Kostengründen nicht durch das Zentrale Hochland zu führen. Erst 1893 wurde die Shin'etsu Hauptstrecke zwischen Tagasaki (Kanto Plain) und dem Hafen Naoetsu über Karuizawa und Nagano eröffnet, wobei der Usui-Pass mit Zahnradantrieb überwunden wurde. 1987 wurde der Abschnitt mit dem Usui-Pass geschlossen und es blieben zwei nicht verbundene Streckenbereiche übrig. Die drei wichtigsten Bahnen im Hochland sind JR East (7527 km), JR Central (1982 km) und JR West (5024 km), dazu kommen mehrere kleinere JRs und Nicht-JRs. Angegeben werden Größe, Finanzstatus und Beförderungszahlen aller Bahnen. Des Weiteren wird auf den Shinkansen- und Express-Service, den Wettbewerb zum Straßenverkehr, die örtlichen Kleinbahnen sowie den Eisenbahntourismus eingegangen.
Chapter 9: Railways in the Central Highland
Abschnitt 9: Eisenbahnen im Zentralen Hochland
Railway Operators in Japan ; 1 , 1 ; 127-135
2009-01-01
9 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
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