In der norwegischen Stadt Bergen hat man vor 40 Jahren den Straßenbahnbetrieb eingestellt und dem motorisierten Straßenverkehr den Vorzug gegeben. Jetzt hat ein Umdenken eingesetzt. Bis 2015/16 soll in drei Phasen eine teilweise unterirdische Stadtbahn entstehen, die täglich 40 000 bis 50 000 Fahrgäste befördern wird. In der Hauptverkehrszeit soll im 5-Minutentakt gefahren werden. Im Korridor der Strecke werden 25 % der 250 000 Personen umfassenden Bevölkerung erreicht. Die Anbindung des Flughafens ist vorgesehen. Zum Einsatz kommen Niederflurwagen Typ "Variobahn". Das Projekt hat Vorbildfunktion für den Raum Bergen und die Region Hordaland. Man rechnet damit, dass weitere Städte in Norwegen diesem Beispiel folgen werden.
Northern Light
Nordlicht
IRJ International Railway Journal ; 49 , 10 ; 27-28, 30
2009-01-01
4 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
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