In Palma de Mallorca ist eine Straßenbahnverbindung zwischen der Innenstadt und dem Flughafen geplant (Länge 10,8 km), die 2011 erschlossen werden und zwei Jahre später fertiggestellt sein soll. Das Ziel, nach dem Bau der ersten Teilstrecke bis zum Flughafen, ist eine "Tram Badia", eine "Bucht-Straßenbahn", die um die gesamte Bucht von Palma führen soll. Die spanische Regierung hat bereits Zuschüsse zugesagt. Damit ist einer Weiterentwicklung der Metro, die im Schnellverfahren gebaut wurde, kurz nach der Eröffnung im April 2007 erhebliche Baumängel aufwies und nur wenige Fahrgäste anzog, ein Ende gesetzt. Es werden für die Straßenbahn jährlich etwa 13 Mio. Fahrgäste erwartet, während die Metro mittelfristig nicht mehr als 2 Mio. Fahrgäste pro Jahr verzeichnet (das entspricht 5 500 Fahrgästen pro Tag). Parallel zum Inselbahnnetz der Serveis Ferroviaris de Mallorca (SFM) ist ein Meterspursystem geplant. Der Beitrag gibt einen Überblick über die geplante Straßenbahnverbindung sowie über die Situation des ÖPNV auf Mallorca und die poliitschen Interessen.


    Zugriff

    Zugriff über TIB

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen

    Bestellung bei Subito €


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Bekommt Palma de Mallorca eine Straßenbahn?


    Beteiligte:

    Erschienen in:

    Stadtverkehr ; 54 , 10 ; 43-44


    Erscheinungsdatum :

    2009-01-01


    Format / Umfang :

    2 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch





    Bekommt Groningen eine Straßenbahn?

    Hondiu, Harry | IuD Bahn | 2006




    Metro in Palma de Mallorca

    Meyer-Eppler, Toma | IuD Bahn | 2007