In München werden nahezu alle S-Bahn-Linien im Westen (Laim) und im Osten (Ostbahnhof) gebündelt und durch die Innenstadt geführt. Neben Vorteile (dichte Zugfolge) gibt es auch Nachteile (jede Störung hat Auswirkungen auf das ganze Netz). Gefragt ist auch eine Alternative für die gescheiterte Transrapid-Verbindung zum Flughafen. Ein Nord-Süd-Tunnel könnte das Münchner Eisenbahnnetz langfristig entscheidend aufwerten und zudem eine schnelle Flughafen-Anbindung schaffen. Die hier vorgestellte Alternative zu der ins Stocken geratenen zweiten Stammstrecke gewinnt immer mehr Befürworter.


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    Titel :

    Ein Kreuz für München


    Untertitel :

    Nordtunnel und Südring



    Erschienen in:

    Eisenbahn Magazin ; 47 , 11 ; 38-39


    Erscheinungsdatum :

    2009-01-01


    Format / Umfang :

    2 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




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