Die Aussicht auf Verdoppelung des Personen- und Verdreifachung des Güterverkehrs bis 2020 in Europa bei gleichzeitiger Reduzierung der Fahrwegkosten birgt eine innovationsträchtige Herausforderung an die SNCF und die anderen mehr als 30 Beteiligten von Innotrack. Die vordringliche Reduzierung der LCC (Life Cycle Costs = Lebenszykluskosten) der Gleise lässt sich hauptsächlich durch Innovation bei Planung, Erstellung und Wartung erzielen. Innotrack untersuchte den Nutzen innovativer Diagnostik, Modellrechnung und wissenschaftlicher Methoden zur Validierung neuer Prozesse und Produkte. Das Projekt endet in diesem Jahr mit Erfolgen bei der Verbesserung von Schienenstählen, Weichenkonstruktionen, Gleisbautechnik und Instandhaltungslogistik. Der Artikel umreißt diese großen europaweiten Leistungen.


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    Titel :

    Dossier - Optimiser le coût de cycle de vie de la voie


    Untertitel :

    INNOTRACK, projet européen de recherche ferroviaire


    Weitere Titelangaben:

    Optimierung der Lebenszykluskosten des Gleises: INNOTRACK, europäisches Eisenbahnforschungsprojekt



    Erschienen in:

    rail & recherche ; 51 ; 9-23


    Erscheinungsdatum :

    2009-01-01


    Format / Umfang :

    15 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Französisch