Das RTRI in Japan entwickelte im Rahmen einer Studie ein Supraleiter-Magnetlager für Schwungrad-Energiespeicher bei Eisenbahnen. Hierbei wurde ein Hochtemperatur-Supraleiter verwendet, um die Belastbarkeit des Magnetlagers zu steigern. Schwungrad-Energiespeicher haben eine hohe Energiedichte und bieten exzellente Leistungen im Bereich der Anfahr- und Haltevorgänge. Jedoch gibt es Probleme in der Haltbarkeit und Wirtschaftlichkeit. Die Studie untersuchte mögliche Verbesserungen durch Verringerung der Reibungsverluste des Lagers bei Anwendung der Supraleiter-Technologie. Der Artikel beschreibt die Prinzipien und Techniken eines Magnetlagers an einem 10 kWh-Energiespeicherschwungrad mit einem Eigengewicht von 500 kg.
Study of a high-temperature superconducting magnetic bearing for flywheel energy storage system
Studie über ein Supraleiter-Magnetlager für Schwungrad-Energiespeicher
Quarterly Report of RTRI ; 50 , 3 ; 179-184
2009-01-01
6 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
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Study of a High-temperature Superconducting Magnetic Bearing for Flywheel Energy Storage Systems
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