Beim Kontaktverlust zwischen Fahrdraht und Stromabnehmer entsteht ein Lichtbogen, der ein wichtiges Indiz für die Güte der Energieübertragung ist. Er wird normalerweise zwecks Inspektion der Oberleitung im Bereich des sichtbaren Lichtes optisch registriert. Diese Detektoren können jedoch bei Tageslicht nicht eingesetzt werden; sie unterliegen Störungen durch Fremdlichtquellen. Aufgrund im Ausland erfolgreich angewandter UV-Messsysteme wurde in Japan eine eigene, kostengünstigere Version entwickelt. Ein Sensor wandelt die UV-Strahlungsimpulse des Lichtbogens in sichtbares Licht um, das über Lichtwellenleiter zur Auswertung in den Messwagen übertragen wird. Dieses System ist unempfindlich gegen Tageslicht, Fremdlichtquellen und Reflektionen an Tunnelwänden. Es soll in japanischen Messwagen zum Einsatz kommen.
Development of contact-loss measuring system using ultraviolet ray detection
Entwicklung eines Kontaktverlust-Messsystems durch Detektion der UV-Strahlung von Abreißfunken
Quarterly Report of RTRI ; 50 , 3 ; 131-136
2009-01-01
6 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
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