Das Projekt Stuttgart 21 umfasst neben der Anbindung an die NBS Ulm auch den Bau eines unterirdischen achtgleisigen Durchgangsbahnhofs, der den heutigen 16-gleisigen Kopfbahnhof ersetzen soll. Mittlerweile sprechen sich rund zwei Drittel der Bevölkerung laut Stuttgarter Nachrichten gegen das Großprojekt aus, das einige Milliarden Euro verschlingt und dessen betrieblicher Nutzen in Frage gestellt wird. Der Beitrag beschreibt die öffentliche Diskussion um das Projekt 21 und stellt die Schwachstellen des Projekts heraus. Außerdem wird deutlich, dass das Projekt mittlerweile von großem politischem Interesse ist und der Nutzen für die Bahn - denn eigentlich geht es ja um die Planung eines Bahnhofs - in den Hintergrund rückt.
Augen zu und durch?
Kritik wächst an Stuttgart 21
Eisenbahn Magazin ; 47 , 4 ; 25-27
2009-01-01
3 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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