Anlässlich der Zugfahrt des italienischen "Presidente del Consiglio" am 24. März 2009 in nur 3 Stunden von Mailand nach Rom wird auf die vielen Entwicklungsstufen des eisenbahntechnischen Nord-Süd-Rückgrats Italiens eingegangen und die Bedeutung der Fertigstellung des Neubauabschnittes Bologna - Florenz, der am 13.12.2009 zu einem fahrplanmäßigen Schnellverkehr Mailand - Rom führen wird, erläutert. Mit 362 km/h unter dem Monte Bibele des Apennin wurde ein italienischer Geschwindigkeitsrekord im Tunnel aufgestellt. Weitere Fahrzeitverminderungen werden sich mit den Inbetriebnahmen der unterirdischen Verbindungsbahnen in Bologna und Florenz ergeben.
In 3 ore da Milano a Roma
In 3 Stunden von Mailand nach Rom
Tecnica Professionale (la) ; 16 , 3 ; 2-3
2009-01-01
2 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Italienisch
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