Mit "Modalohr" werden Eisenbahnwaggons mit abgesenkter Ladefläche und in neuer Konzeption bezeichnet, geeignet als rollende Landstraße, sowohl für ganze Sattelzüge als auch für Sattelauflieger allein. Charakteristiach für das System "Modalohr" sind Vorrichtungen, welche eine Beladung von der Seite her gestatten. Im November 2003 hat zum erstenmal ein Lastzug an Bord eines derartigen Fahrzeugs die Westalpen gequert. Nach einem Blick auf die Entwicklung des kombinierten Verkehrs in Frankreich werden sowohl die Fahrzeuge wie die Umschlagseinrichtungen detailliert beschrieben. Mit dem Typ "Modalohr NA" wurde eine Weiterentwicklung geschaffen, welche eine Ladehöhe bis zu 3,97 m zulässt.
Evoluzione della tecnologia "Modalohr" per il trasporto combinato
Entwicklung der Technologie "Modalohr" für den kombinierten Verkehr
Ingegneria ferroviaria ; 64 , 7-8 ; 667-677
2009-01-01
11 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Italienisch
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