New York mit seinen 18,8 Mio. Einwohnern und den fünf Stadtbezirken Manhattan, Bronx, Brooklyn, Qzeens und Staten Island ist einer der bedeutendsten Handelsplätze und Wirtschaftsräume der Welt. Trotz des regen Autoverkehrs spielen die zwei Bahnhöfe Grand Central Terminal und Pennsylvania Station und der Zugverkehr eine wichtige Rolle - auch als Umsteigemöglichkeit zu Bus- und U-Bahn-Linien. Im New Yorker U-Bahn-Netz, mit 660 Meilen einem der weltgrößten, verkehren im 24-Stunden-Service auf 27 Linien rund 6000 Wagen. Das Netz wird überwiegend von der New York City Transit Authority (NYCTA) betrieben, mit Ausnahme des Verkehrs zwischen Manhattan und New Jersey, für den die Port Authority Trans-Hudson (PATH) zuständig ist. Die weltweit älteste Bahn, die Long Island Rail Road (LIRR) ist für den Pendlerverkehr in Richtung Long Island verantwortlich und die landeseigene Verkehrsgesellschaft des US-Bundesstaates New Jersey, die New Jersey Transit (NJ Transit) betreibt Vorortzüge für den Pendlerverkehr von New Jersey nach New York. Auf Staten Island verkehrt die Staten Island Railway, integriert in die Metropolitan Transportation Authority (MTA). Der Autor schildert das Bahnsystem in New York und dazu im Einzelnen Zahlen und Fakten zur Metro-North Railroad, zur U-Bahn MTA, zur LIRR und zur NJ Transit. Neben der Historie werden u. a. die betriebenen Strecken, Fahrgastzahlen, eingesetzte Fahrzeuge und Hinweise auf nähere Informationen im Internet vorgestellt.
Bahnen im Big Apple
Fern-Expre ; 24 , 2 ; 4-13
2009-01-01
10 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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