Ab 01.09.2009 wird es im Verkehrsausschuss des EU-Parlaments, dessen Sitze von 50 auf 44 gesenkt wurden, politische und personelle Änderungen geben. Für die EU-Kommission ist es entscheidend, dass die Abgeordneten gut zusammen arbeiten, damit Verkehrsfragen nicht durch die Finanz-, Umwelt- und Energiepolitik entschieden werden. Wichtige Aufgaben in den nächsten Jahren sind u. a. die Revision der Eurovignetten-Richtlinie, eine straffere Umsetzung der bestehenden Gesetzgebung wie z. B. des ersten Eisenbahnpakets, dessen Umsetzung in 23 Mitgliedsstaaten verschleppt worden ist, die Mitarbeit am "Weißbuch der EU-Verkehrspolitik 2010-2020" und die langfristige Sicherung der Finanzierung der transeuropäischen Netze (TEN-V).
EU-Verkehrspolitik am Scheideweg
Spezial: EP-Verkehrsausschu
Deutsche Verkehrs-Zeitung DVZ ; 63 , 102 ; 6
2009-01-01
1 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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