Nach Aufnahme des kommerziellen Testbetriebes des ETCS Level 1-Systems im Bahnhof Luxemburg war davon auszugehen, dass die relevanten Projektierungsfälle behandelt waren und sich die CFL die notwendige Erfahrung im Umgang mit ETCS Level 1 aneignen konnte. Die CFL war in der Lage, die bevorstehende EG-Prüfung zu begleiten. Im Beitrag wird die Vorgehensweise der Durchführung des EG-Prüfverfahrens für die ETCS Level 1-Ausrüstung im Bahnhof Luxemburg (elektronisches Stellwerk der Bauart L90) und den Randbahnhöfen Sandweiler-Contern und Dippach-Reckange (ausgelagerte Steuerbereiche) beschrieben. Der betroffene Bereich umfasst 1106 Zugfahrstraßen, 211 Weichen, 102 Hauptsignale, 97 Rangiersignale und 333 ETCS-Informationspunkte. Da die CFL noch kein zertifiziertes Qualitätssicherungssystem besitzt, wurde die EG-Prüfung gemäß Modul SG beauftragt. Die Vorgehensweise erfolgte phasenweise: Prüfung der generischen Dokumente, Prüfung der spezifischen Dokumente, Integrationsprüfungen und Testfahrten.
Zertifizierung der ETCS Level 1-Streckenausrüstung in Luxemburg
Certification of the ETCS Level 1 infrastructure equipment in Luxembourg
Signal+Draht ; 101 , 7+8 ; 6-9
2009-01-01
4 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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