Um die mögliche übertragbare Zugkraft von Triebfahrzeugen feststellen zu können, müssen die Reib- und Berührungsverhältnisse beim Einlauf von angetriebenen Fahrwerken in Bögen ermittelt werden. In einem ersten Beitrag dazu (Bestell-Nr.: I0859898) wurden anhand des Laufwerks einer Lokomotive ähnlich der BR 185 der DB AG die Einfahrt in Gleisbögen von 100, 200, 500 und 1000 m Radius untersucht. Es wurden hauptsächlich die Querkräfte sowie der Weg der Radsätze im Spurkanal behandelt. Der Schwerpunkt des vorliegenden Beitrags ist die Ermittlung der jeweiligen Zugkräfte, ausschließlich bei Laufwerk (LW) Typ 0, d.h. starre Längsführung der Radsätze. Es fließen die Parameter: max. Gleitwert 0,4 mit entsprechendem Antriebsmoment, Geschwindigkeit 2 m/s, Gleisradius 200 m und kein Übergangsbogen in die Untersuchung ein. Die technischen Daten des untersuchten Fahrzeuges und Gleises sind in einer Tabelle aufgeführt. Es werden die Ergebnisse der Untersuchung und die Schlussfolgerungen beschrieben.


    Zugriff

    Zugriff über TIB

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen

    Bestellung bei Subito €


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Bogenachse eines zweiachsigen angetriebenen Laufwerk


    Weitere Titelangaben:

    Behaviour of a two-axle driven wheelset upon entering a curve



    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    2009-01-01


    Format / Umfang :

    3 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch