Bei der Instandsetzung von Bremsen können die Ursachen einer vorausgegangenen Störung oft nicht mehr rekonstruiert werden. Im Rahmen eines Projektes wurde in Frankreich ein mathematisches Modell zur Bestimmung von Faktoren entwickelt, die zu Bremsschäden an Güterwagen führen können. Daten aus Bremsstörungen wurden unter drei Gesichtspunkten ausgewertet: Wageneigenschaften, Wageneinsatz und Ergebnisse der vierjährlichen Inspektionen. Weiter wurden Alter und Laufleistung des Wagens einbezogen. Bei einer einjährigen Testphase wurden verschiedene Risikofaktoren identifiziert. Die Sicherheit der Störungsvoraussage ist 70%. Damit kann bestimmten Wagen ein höheres Störungsrisiko zugeordnet werden.
Vers une maintenance prédictive
Ein Weg zur vorausschauenden Instandhaltung bei Güterwagenbremsen
rail & recherche ; 50 ; 27-28
2009-01-01
2 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Französisch
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