In Frankreich sollen zukünftig Züge mit 360 km/h fahren. Die SNCF hat hierzu im Oktober 2008 weitere Versuchsfahrten durchgeführt, erstmalig auch mit Doppelstockwagen. Ziel der Versuche war die Erforschung des Hochgeschwindigkeitsverhaltens wichtiger Komponenten, die Entwicklung von Simulationswerkzeugen, die Standardisierung von Gleisgeometriedaten, die Auswirkungen der Hochgeschwindigkeit (Lärm, Erschütterungen) auf Umwelt und Reisende sowie der Energieverbrauch und die Sicherheitsausstattung der Fahrzeuge. Die gewonnenen Messdaten dienen der Erforschung des kommerziellen Hochgeschwindigkeitsverkehrs.
V360, de l´exploit d´un jour à la performance de tous les jour
Versuchsfahrten mit 360 km/h
rail & recherche ; 50 ; 26
2009-01-01
1 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Französisch
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