Bedingt durch die Wirtschaftskrise werden im internationalen Verkehr und im Containerverkehr starke Rückgänge (teilweise 30 bis 40 Prozent) verzeichnet und die Güterbahnen müssen teilweise Kurzarbeit einführen. Im Beitrag werden Anpassungsstrategien für die Güterbahnen vorgestellt, um der Krise zu begegnen. Der Autor hat gemeinsam mit der Beratungsgesellschaft MWP in Hamburg fünf Ansätze entwickelt: wichtig ist es, die eigene Strategie zu überprüfen (aus Stärken und Schwächen entsprechende Maßnahmen entwickeln mithilfe der SWOT-Analyse, Ermitteln der Kernkompetenzen, Ressourcen und Fähigkeiten, Fokussierung auf einzelne Geschäftsfelder und Kooperation mit Partnern), Effizienzsteigerungsprogramme aufzustellen (Prozessoptimierung und Overheadabbau, Effizienz durch Knappheit und Qualifiziertes Personal behalten), das Controlling zu verbessern (Beispiel für eine stufenweise Deckungsbeitragsrechnung wird angeführt) sowie den Vertrieb zu intensivieren und das Marketing zu verbessern.
Überleben in der Konjunkturkrise
Anpassungsstrategien für die Güterbahnen
Survival of the economic crisi
Güterbahnen ; 8 , 2 ; 24-27
2009-01-01
4 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
© Metadata Copyright Deutsche Bahn AG. All rights reserved.
Special: Stahlhandel & Stahl-Service-Center - Die Stahldistribution nach der Konjunkturkrise
Online Contents | 2011
Überleben ist nicht gleich Überleben?
Springer Verlag | 2000
|IuD Bahn | 1997
|Online Contents | 1998
Überleben – Bewahren – Bestehen
DataCite | 2022
|