Nach fast dreijähriger Verhandlung zwischen Regierung, Regulierungsbehörde und Industrie steht nun der Budgetplan für die fünfjährige Control Period 4 für Network Rail fest. Vom 1. April 2009 bis 31. März 2014 sieht der Plan Investitionen in die Erweiterung der Infrastruktur in einer noch nie da gewesenen Höhe vor. Das Gesamtbudget beläuft sich auf £ 28,5 Mrd. davon sind £ 7,6 Mrd. für Kapazitätserweiterungen vorgesehen. Der Plan, der von dem Office of Rail Regulation verabschiedet wurde, setzt Network Rail aber auch klare Ziele im Bereich Leistungssteigerung sowie Kosteneffizienz und Einsparungen. So müssen z.B. im Bereich Instandhaltung Einsparungen von insgesamt 21% bis 2014 erreicht werden. Der Artikel befasst sich im Rahmen des verabschiedeten Fünfjahresplans mit den Aspekten der Kapazitätserweiterung, Elektrifizierung, Finanzierung, Effizienzsteigerung und Wagenpark. Des Weiteren wird das Thema der Franchiseunternehmen im Bereich Personenverkehr behandelt. In den vergangenen Jahren hat das Department for Transport Franchise-Verträge mit hochgesteckten Profitzielen vereinbart, die nun von einigen Franchiseunternehmen in den Zeiten der Wirtschafts- und Finanzkrise kaum zu erreichen sein werden.


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    Titel :

    Tighter times ahead


    Weitere Titelangaben:

    Network Rail stehen ernste Zeiten bevor



    Erschienen in:

    Railway Gazette International ; 165 , 3 ; 55-56, 59-60


    Erscheinungsdatum :

    2009-01-01


    Format / Umfang :

    6 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch