Die japanischen Staatsbahnen JNR wurden 1987 privatisiert und in mehrere regionale Personenverkehrsgesellschaften aufgeteilt, die zugleich Eigentümer der jeweiligen Infrastruktur wurden. Dieses integrierte Modell herrscht auch heute noch vor, doch wird in einer Trennung von Netz und Betrieb zunehmend die Chance gesehen, die Eisenbahninfrastruktur mit öffentlichen Mitteln auszubauen und damit ein vergleichsweise umweltfreundliches Verkehrsmittel zu fördern. Für den in diesem Fall erforderlich werdenden Austausch infrastrukturbezogener Informationen zwischen den beteiligten Unternehmen hat JR East mit dem digitalen Informationssystem "Railway GIS" bereits eine Lösung entwickelt.
Japanese railways and their outlook: an environmental perspective
Japanische Eisenbahnen und ihre Zukunft - Eine ökologische Perspektive
JRTR Japan Railway & Transport Review ; 51 ; 12-17
2009-01-01
6 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
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