Die Aufenthaltsdauer von Güterwagen auf Rangierbahnhöfen beträgt bei den Russischen Eisenbahnen (RZD) 60 % der Gesamtumlaufzeit mit steigender Tendenz. Um diese Zeit zu senken, sind einerseits Investitionen in die Rangieranlagen notwendig. Andererseits sind organisatorische Maßnahmen möglich. Sie umfassen die Neuberechnung optimaler Zugbildungsnormative, die Neugestaltung des Triebfahrzeugeinsatzes und die Verbesserung des Verteilerverkehrs mit Übergabezügen. Wichtig ist auch die Klärung rechtlicher Fragen und die Neufestlegung der Verantwortlichkeiten zwischen den Betreibern des Rangierbahnhofs einerseits und den Transportgesellschaften andererseits.
Rabota sortirovochnogo kompleksa s vagonami raznykh form sobstvennosti
Die Arbeit eines Rangierbahnhofs mit Wagen unterschiedlicher Eigentumsformen
Zeleznodoroznyj transport ; 184 , 1 ; 54-56
2009-01-01
3 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Russisch
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