Das schweizerische Limmattal zwischen Zürich und Baden ist ein prosperierendes Siedlungsgebiet, das ab 2019 neben der bestehenden S-Bahn und den Linienbussen durch eine Straßenbahn erschlossen werden soll. Geplant ist eine 13,5 km lange Neubaustrecke zwischen den Bahnhöfen Zürich Altstetten und Killwangen-Spreitenbach mit Kosten von ca. 600 bis 700 Mio. Franken. Noch befindet sich das Vorhaben auf der Stufe eines Vorprojekts, dessen Planungskosten bisher zu 25 % von Kanton Aargau und zu 75 % vom Kanton Zürich übernommen wurden.
Limmattalbahn - eine Tramlinie von Zürich nach Killwangen
Schweizer Eisenbahn-Revue ; 5 ; 261
2009-01-01
1 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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