Ein wichtiger Aspekt der Interoperabilität der transeuropäischen Hochgeschwindigkeitsbahnsysteme ist das Zusammenwirken der Oberleitungen und Stromabnehmer. Hierfür müssen vorgegebene Grenzwerte der Fahrdrahtlage unabdingbar eingehalten werden. Die im Beitrag vorgestellte Software FLTG zur Fahrleitungsplanung ermöglicht die Bearbeitung aller Aufgaben im Zuge der Planung und Projektierung bei Neuerrichtung und Umbau von Oberleitungsanlagen sowie deren Qualitätssicherung und Dokumentation unter Berücksichtigung der jeweiligen Bauart und den Streckendaten. Oberleitungsstützpunkte und Längsfelder können mit der Software graphisch dargestellt werden. Das geometrische Zusammenwirken von Stromabnehmer und Oberleitung kann simuliert werden. Die Einflüsse aus der Windwirkung quer zum Fahrdraht und der Wankbewegung des Stromabnehmers, die durch das Fahrzeug und den Gleisoberbau verursacht wird, werden berücksichtigt. Auf diese Weise kann die Eignung einer Strecke für die Interoperabilität des transeuropäischen Bahnsystems nachgewiesen werden.
Oberleitungsplanung und Simulation des Stromabnehmerlaufe
Planning of overhead contact lines and simulation of the pantograph runniing
eb - Elektrische Bahnen ; 107 , 1-2 ; 70-76
2009-01-01
7 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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SIMULATION PROGRAM, SIMULATION METHOD, AND SIMULATION DEVICE
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