Um ein Tunnelbauwerk bzw. dessen äußersten Ausbruch, oder auch die Qualität und Stärke des Innenausbaus messtechnisch genau erfassen zu können, bediente man sich stets statisch arbeitender Messverfahren, wie zum Beispiel Tachymetern, für deren Arbeit allerdings spezielle Reflektoren, so genannte Targets an den Tunnelwänden angebracht werden mussten. Solche Verfahren waren nicht völlig genau, da durch Schattenbildung eventuelle Abweichungen nicht auszuschließen waren. Ein neu entwickeltes Scannersystem soll dies zukünftig vermeiden und den Zeit- und Personalaufwand erheblich verringern. Dabei handelt es sich um einen TIGER genannten Messwagen auf 4 Rädern, der mit einem in 360° sich drehenden Laser die Tunnelwände bestreicht und seine Daten an ein ortsfestes Tachymeter zur Datenauswertung weiterleitet. Mit diesem Verfahren kann eine Strecke von 300 m/h ausgemessen werden. Der Bericht schildert die einfache Bauweise dieses kleinen, platzsparenden und extrem effizienten Fahrzeugs und eine Auswahl von Einsätzen für dessen Erprobung.


    Zugriff

    Zugriff über TIB

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen

    Bestellung bei Subito €


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Kinematisches Multisensorsystem für die Erfassung lang gestreckter Verkehrssysteme


    Untertitel :

    Tiger - mobiles Laserscanning. Tunnelvermessung



    Erschienen in:

    Felsbau magazin ; 1 , 6 ; 331-335


    Erscheinungsdatum :

    2008-01-01


    Format / Umfang :

    5 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




    Kinematisches Bauteil

    GRÜDL ALEXANDER / REDWITZ MARCO | Europäisches Patentamt | 2024

    Freier Zugriff

    Gurtintegralsitz als kinematisches Rückhaltesystem

    KEINBERGER FRANZ / DÖRNHOFF HOLGER | Europäisches Patentamt | 2018

    Freier Zugriff


    Multisensorsystem zur erweiterten Fahrzeugumfelderfassung

    Wender, Stefan / Universität Ulm, Institut für Mess-, Regel- und Mikrotechnik | TIBKAT | 2008