Im Rahmen eines Auftrages zur Überarbeitung der technischen Richtlinien für das Langschienengleis wird ein Rückblick auf die Entwicklung des Einsatzes von Langschienen bei der Russischen Eisenbahn (RZD) gegeben und im weiteren auf die grundlegenden Elemente der Konstruktion und des Bauprozesses eingegangen. Es wird erläutert, wie die Temperatur der Schienen während der Ausbringung an die örtlichen klimatischen und Arbeitsbedingungen angepasst werden muss. Die Länge der zu verbauenden Schienen hängt ebenfalls von den Möglichkeiten zur Realisierung der berechneten Verlegetemperatur bzw. thermodynamischen Vorspannung der Schienen ab. Es wird auf die eingesetzten Schweißtechnologien eingegangen. Masse und technische Parameter der einzelnen Elemente des Gleisgitters müssen optimiert werden. Die hierfür zur Verfügung stehenden Berechnungsmethoden bedürfen einer Überarbeitung. Verbesserungsvorschläge liegen bereits vor. Das Thema wird in einem Folgebeitrag fortgesetzt.
Problemy i perspektivy razvitija besstykovogo puti
Probleme und Entwicklungsrichtungen des lückenlosen Langschienengleise
Put i putevoe khosjaistvo ; 8 ; 8-11
2008-01-01
4 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Russisch
© Metadata Copyright Deutsche Bahn AG. All rights reserved.
Problemy i perspektivy razvitija besstykovogo puti
IuD Bahn | 2008
|Ustojchivost besstykovogo puti
IuD Bahn | 2008
|Ehnergeticheskij metod rascheta ustojchivosti besstykovogo puti
IuD Bahn | 2011
|Rasshirit i optimizirovat primenenie besstykovogo puti
IuD Bahn | 1994
|