Im Bereich des "Gleisdreiecks" überquert eine Strecke der Berliner U-Bahn im Zuge eines Gleisbogens Gleise der DB. Topographie und Geschichte des Bahnverkehrs an dieser Stelle werden ausführlich dargestellt. Nach der Wiedervereinigung Deutschlands waren die Bauwerke marode, die zeitlichen Forderungen auf Bereinigung der Situation sehr eng. In der Zeit von September 2005 bis Dezember 2006 waren Planung und Ausführung der Brückenerneuerung zu realisieren. Um Zeit zu gewinnen, stellte der Bauherr der ausführenden Firma den Baustahl zur Verfügung. D.h. nach Abschluss der Planung wurde parallel zur Ausschreibung der Arbeiten das erforderliche Material bestellt. Der zweigleisige Fachwerküberbau mit gebogenem Obergurt, untenliegender Fahrbahn und Schotterbett war im Rahmen eines hochkomplizierten Bauablaufes zu realisieren.
Planung und Ausführung des Ersatzneubaus einer U-Bahn-Brücke in Berlin unter hohem Zeitdruck
Design and construction of a new bridge for the Berlin underground to replace an old structure under high time pressure
Bautechnik ; 85 , 11 ; 725-739
2008-01-01
15 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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