Zunehmender Gütertransport zwischen Europa und der asiatisch-pazifischen Region steigert u. a. die Nachfrage nach leistungsfähigen Verkehrseinrichtungen und logistischen Dienstleistungen. Im West-Ost-Verkehr sind davon insbesondere Russland, die Transsibisrische Eisenbahn (Transsib) und die im Containerverkehr tätige Tochtergesellschaft der russischen Eisenbahn TransContainer AG betroffen. Die TransContainer AG, Russlands größter Container Operator, baut zusammen mit den europäischen und asiatischen Eisenbahnen ein Netzwerk internationaler Agenturen auf. Aufgrund der gewachsenen Nachfrage nach Containertransporten steht die Gesellschaft vor der Aufgabe, neue Logistikzentren an acht ausgewählten Standorten, u. a. St. Petersburg, Moskau, Nowosibirsk und Irkutsk, zu errichten. Über die Planung und das Konzept des Logistikzentrums Kleschikha in Nowosibirsk an der Hauptstrecke der Transsib, mit der die Dornier Consulting GmbH (DCo) beauftragt wurde, wird im Beitrag berichtet. Der bestehende Umschlagbahnhof im Stadtteil Kleschikha soll zu diesem Zweck modernisiert, ausgebaut und mit einer multimodalen Schnittstelle Straße - Schiene und einem Container-Dienstleistungszentrum zu einem qualifizierten Logistikstandort entwickelt werden.
Eurasische Verkehrskorridore erfordern multimodale Logistikzentren
Eurasian passages for transportation needs multimodal centers for logistic
Internationales Verkehrswesen ; 60 , 12 ; 513-515
2008-01-01
3 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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