Von der TU Darmstadt wurden für eine vorgegebene Situation Lebenszykluskostenanalysen für Fußgängerbrücken aus Holz, Stahlbeton, Stahl und Aluminium erstellt. Als Vergleichswert für die Lebenszykluskosten wurde die Annuität herangezogen. Unsicherheiten bei der Kostenprognose wurden mit Hilfe von Sensivitätsanalysen eingegrenzt. Dabei schnitt die Bauweise aus Aluminium am besten ab. Es wird konzediert, dass sich die Ergebnisse mit den Randbedingungen der Bauaufgabe ändern können. Die Untersuchungsmethode sei jedoch auf andere Situationen übertragbar.
Vergleichende Lebenszykluskostenanalyse für Fußgängerbrücken aus unterschiedlichen Werkstoffen
Comparative life-cycle cost analysis of pedestrian bridges made from different material
Bautechnik ; 85 , 10 ; 687-695
2008-01-01
9 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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