Der Beitrag gibt einen Überblick über die Vorortbahnen von Chicago, die im Schatten der bekannten Hochbahn stehen. Die Regional Transportation Authority (RTA), die für Planung und Finanzierung des ÖPNV sowie für Infrastruktur und Fahrzeuge zuständig ist, hat die Betreibergesellschaft Metra für die Vorortbahnen gewinnen können. Im Beitrag wird das Metra-Netz erläutert, das in verschiedene Teilnetze aufgeteilt ist: die Union Pacific, Milwaukee District und North Central Service, BNSF, South West Service und Heritage Corridor, Rock Island District, Electric District sowie South Shore Line. Es wird auf das Verkehrsaufkommen in den Teilnetzen, das Gleis- und Signalsystem der Vorortbahnen, die Fahrzeugflotte, die Finanzlage sowie auf die Ausbaupläne der Metra und die Fahrgastinformation eingegangen. Die RTA hat einen Fünfjahresplan aufgestellt, der folgende Ziele beinhaltet: Instandsetzung einiger Teilnetze, mehr und beschleunigter Betrieb auf vorhandener Infrastruktur sowie Ausbau von Strecken mit größerem Investitionsbedarf.


    Zugriff

    Zugriff über TIB

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen

    Bestellung bei Subito €


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Chicagos Vorortbahn Metra


    Beteiligte:

    Erschienen in:

    Stadtverkehr ; 53 , 9 ; 42-46


    Erscheinungsdatum :

    2008-01-01


    Format / Umfang :

    5 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch





    Metra moving

    Judge, Tom | IuD Bahn | 2009


    Chicagos Vorortbahn Metra

    Online Contents | 2008


    Napajeni trakcni site metra

    Krupicka, S. / Broz, M. / Ekel, Z. | Tema Archiv | 1974