Barcelona, die zweitgrößte Stadt Spaniens, hat anspruchvolle Pläne zum Metroausbau. Das ist notwendig, weil die Zahl der Fahrgäste von 269 Mio. im Jahr 1996 auf 366 Mio. im Jahr 2007 angestiegen ist. Neu gebaut wird die Linie 9, die mit 46 km Länge und 13 Umsteigestationen zu anderen U-Bahnlinien, zur Stadtbahn, zu Lokalbahnen, zur Staatsbahn Renfe und zu Hochgeschwindigkeitsstrecken von jährlich 90 Mio. Fahrgästen benutzt werden soll. Ca. 28 km der Strecke verlaufen im Tunnel in Tiefen bis 90 m. Vollautomatischer Fahrbetrieb ist vorgesehen. Andere Strecken werden ebenso wie die beiden vorhandenen Stadtbahnen erweitert. Die einzelnen Maßnahmen werden im Beitrag erläutert, ergänzt durch eine Karte mit vorhandenen, geplanten und im Bau befindlichen Strecken.
Barcelona finds the key to gridlock
Barcelona entdeckt den Schlüssel zum Verkehrsinfarkt
IRJ International Railway Journal ; 48 , 4 ; 36-38
2008-01-01
3 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
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SLUB | 1994
SLUB | 1994
Tema Archiv | 1998
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