Der Beschaffung von 67 Railjet-Garnituren mit je sieben Wagen bis zum Jahr 2013 durch die ÖBB lag vor allem ein Überhang der Lokomotiven der Baureihen 1016/1116 zu Grunde. Ob die ersten Züge ab dem Fahrplanwechsel im Dezember 2008 auf der Strecke München - Budapest eingesetzt werden können, bleibt noch abzuwarten. Drei verkürzte Garnituren für Versuche und Zulassungsfahrten wurden bis zum 09.07.2008 von Siemens ausgeliefert. Die lauftechnischen Messungen und die Geräuschmessungen wurden im Sommer 2008 mit der ersten Garnitur bei einer Fahrgeschwindigkeit von bis zu 275 km/h erfolgreich abgeschlossen. Über den aktuellen Stand der Erprobungen und die Inneneinrichtung der Wagen wird berichtet.
Verkürzte Railjet-Garnituren auf Versuchsfahrt
Eisenbahn Österreich ; 9 ; 458-460
2008-01-01
3 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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