Das Rechenprogramm TrainDy soll gestatten, das Verhalten langer Güterzüge während der Bremsung nachzubilden, die im Zugverband auftretenden Längskräfte zu ermitteln und so aufwändige Einzelversuche zu vermeiden. Die größeren europäischen Bahnunternehmen sind z. Z. dabei, die Ergebnisse dieser Software bezüglich des Verhaltens der Bremse und bezüglich der daraus resultierenden Längskräfte zwischen den Waggons zu überprüfen. Berichtet wird über eine Kontrolle des pneumatischen Teils an Hand von Versuchsergebnissen der TRENITALIA aus dem Jahre 2003 mit Güterzügen von 1 600 bis 3 200 t und ca. 550 m Länge.
Validazione pneumatico di TrainDy con dati sperimentali TRENITALIA
Pneumatischer Nachweis für TrainDy mit Versuchsergebnissen der TRENITALIA
Ingegneria ferroviaria ; 63 , 5 ; 409-418
2008-01-01
10 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Italienisch
Pneumatische Bremse , Längskraft , Italien , Güterzug , Prüfung , Simulation , Versuch , Trenitalia
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