Die meisten Eisenbahnstrecken auf der japanischen Insel Shikoku waren nur eingleisig ausgebaut und nicht elektrifiziert, als das Unternehmen JR Shikoku nach der Privatisierung der japanischen Staatsbahnen im Jahr 1987 den dortigen Personenverkehr übernahm. Auch heute hat sich die Lage insoweit nur teilweise verbessert. Da das Straßennetz andererseits gut ausgebaut und über Brücken an die Hauptinsel Honshu angebunden ist, hat JR Shikoku inzwischen ein Tochterunternehmen gegründet, das einen Schnellbusverkehr anbietet. Der Beitrag gibt ergänzend einen tabellarischen Überblick über die Unternehmensgeschichte von JR Shikoku.
20 years of working for brighter Shikoku future
20 years after JNR privatization vol. 2
20 Jahre Arbeit für eine bessere Zukunft auf Shikoku
JRTR Japan Railway & Transport Review ; 49 ; 38-44
2008-01-01
7 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
© Metadata Copyright Deutsche Bahn AG. All rights reserved.
British Library Online Contents | 1996
Springer Verlag | 2020
|British Library Online Contents | 1996
Online Contents | 2008
British Library Conference Proceedings | 2006
|