Das EU-Projekt SAFEINTERIOS will die passive Sicherheit in Schienenfahrzeugen verbessern. Im Beitrag werden die dazu im Rahmen des Projektes SICHER REISEN national geleisteten Zuarbeiten und Ergebnisse vorgestellt und kommentiert. Es wurden aus dem Stand der Technik abgeleitete Anforderungen an die passive Sicherheit definiert, indem u.a. ein Referenz-Kollisionsimpuls ermittelt wurde. Weiter sind Anforderungen an die Befestigung sicherheitsrelevanter Komponenten und an die Führerraumgestaltung erarbeitet worden. Eine die Kollisionsenergie absorbierende GFK-Führerraumverkleidung ist vorgesehen.
Anforderung an die passive Sicherheit von Schienenfahrzeug-Inneneinrichtungen
Tagungsband 9. Internationale Schienenfahrzeugtagung: 27. - 29. Februar 2008/Dresden Rad Schiene 2008
2008-01-01
3 pages
Aufsatz (Konferenz)
Deutsch
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Passive Sicherheit von Schienenfahrzeug-Inneneinrichtungen
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