Trotz eines etwas verlangsamten Aufschwungs vor allem beim Güterverkehr der nordamerikanischen Eisenbahnen im Jahr 2007 werden für 2008 erheblich größere Budgets für die Instandhaltung der Infrastruktur eingeplant. Im Bericht werden die Vorhaben der 9 wichtigsten Gesellschaften dargelegt. Die Bahn mit dem größten Anteil am Schienenpersonenverkehr, Amtrak, steigert ihre Investitionen von 587 Mio. $ auf 630 Mio. Beispielsweise sollen in 2008 insgesamt 212000 Schwellen ausgetauscht werden gegenüber 177400 in 2007. BNSF und Union Pacific investieren 2,22 Mrd. bzw. 2,45 Mrd. US-$. Mit den geplanten Finanzmitteln will UP im laufenden Jahr 11440 km Gleis erneuern. Hierfür werden 4,2 Mio. Tonnen Schwellen benötigt, wobei 3,64 Mio. neue Holz-, 405000 Beton- und 115000 Kunststoffschwellen verwendet werden. Das wichtigste Einzelprojekt der Gesellschaft ist der zweigleisige Ausbau der Strecke Los Angeles - El Paso.
M/W budgets to climb in 2008
Das Budget für die Gleisinstandhaltung steigt 2008
RT&S - Railway track and structure ; 104 , 1 ; 19-25
2008-01-01
7 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
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Forecast 2009 -- NAFTA Diesel Production Likely To Climb After Anemic 2008
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