Sowohl Bombardier als auch Siemens, die einzigen noch aus der einst weitverzweigten deutschen Lokomotivindustrie übrig gebliebenen Firmen, sind gleichermaßen erfolgreich beim Export elektrischer Lokomotiven sowie bei der Belieferung privater EVU und Leasingunternehmen. Entsprechend den jeweiligen Familiencharakter tragen ihre Produkte Namen, wie die TRAXX-Familie von Bombardier und die EuroSprinter-Familie von Siemens. Der Beitrag beschreibt die Entwicklung und den Einsatz der EuroSprinter-Familie von den ersten Probefahrten ab September 1992 bis heute, geht auf einzelne Baureihen ein (152 und 189 für die DB, Taurus für die ÖBB sowie weitere Varianten für Exporte nach Dänemark und Griechenland, Spanien und Portugal, Korea und China) und zeigt kurz die neuesten Entwicklungen dieser Universallokomotive auf.
Die EuroSprinter-Familie
Eisenbahn-Kurier ; 42 , 1 ; 44-49
2008-01-01
6 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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