Für die Instandhaltung sämtlicher Einrichtungen der Hochgeschwindigkeitsstrecke TGV Ost ist die neue Dienststelle des Baudienstes, der "Infrapôle Est Européen", verantwortlich. 617 Hochgeschwindigkeitsgleise und 25 km Gleisverbindungen sind im Hinblick auf Oberbau, Kunstbau, Oberleitung, Signal- und Fernmeldewesen zu betreuen. 190, mit Instandhaltung vertraute Mitarbeiter sind in den neuen Dienst eingebunden, der mit dem Ziel, die ganzheitliche Instandhaltung von Hochgeschwindigkeitstrecken ständig weiterzuentwickeln, Vorreiter für weitere derartige Baudienste sein soll.
L’Infrapôle Est européen: l’innovation dans la continuité
Unterhaltung der Strecke TGV Ost durch den neuen Baudienst "Infrapôle Est européen": Eine ständige Weiterentwicklung
Revue générale des chemins de fer ; 5 ; 79-81
2007-01-01
3 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Französisch
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