Ursprung der Kroatischen Eisenbahnen war der Bau der Strecke Kotoriba - Cakovec - Pragersko im Jahr 1860. Die Kroatischen Eisenbahnen (HZ) wurden 1991 gegründet, traten 1992 der UIC bei und wurden 2003 Mitglied der CER. Im Dezember 2006 wurden vier Tochtergesellschaften der HZ für die Bereiche Personenverkehr, Gütertransport, Zugförderung und Infrastruktur mit der HZ als Holding gebildet. Es gibt ein nationales Programm für den Zeitraum 2007 bis 2012 für die Eisenbahninfrastruktur mit 9,6 Mrd. Kuna für den Bau neuer Strecken und mit 5 Mrd. Kuna für Ausbau und Instandhaltung. Das Hauptprojekt ist der neue Abschnitt Karlovac - Rijeka im Rahmen einer Flachlandstrecke zur ungarischen Grenze. Im Personen- und Güterverkehr gibt es ein kontinuierliches Wachstum (durchschnittlich 8 % und 12 %), wobei künftig noch größere Steigerungsraten erwartet werden. Die wichtigsten Infrastruktur-Projekte und konkrete Zielstellungen im Personen- und Güterverkehr werden behandelt.
Continual efforts to achieve result
Kontinuierliche Anstrengungen zum Erreichen guter Ergebnisse
European Railway Review ; 13 , 1 ; 48-51
2007-01-01
4 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
© Metadata Copyright Deutsche Bahn AG. All rights reserved.
FML's continuous expansion to achieve positive result
IuD Bahn | 2011
|Continual Bursts as a Result of Inter-Glow-Arc Flip-Flop Transition
Online Contents | 1997
|Mounting deferrals further undermining Airbus efforts to achieve A380 program profitability
Online Contents | 2009
NTRS | 1994
NTIS | 1994