(Fortsetzung aus ERR 3 2007) Der Querverschiebewiderstand (RLD - Resistance to Lateral Displacement) des Gleises ist ein bedeutender Parameter im Hinblick auf die Verwerfungssicherheit. Eine Verfestigung des Schotterbetts bringt eine Erhöhung des RLD von etwa 7 %. Die Vorkopf- und Zwischenfachverdichtung bringt dagegen nur eine Erhöhung der RLD von 4 %. Nach dem Stopfen eines Gleises tritt durch die Zugbelastung in der Größe von 0,5 bis 2,0 Mio. t eine vollständige Stabilisierung des Gleises auf, wobei diese aber infolge der stochastischen Kräfte nicht gleichmäßig in Längsrichtung ist. Die beste Verfestigung des Schotterbetts nach dem Stopfen wird durch die dynamische Gleisstabilisierung (DGS) erreicht. Beim dynamischen Gleisstabilisator erfassen Rollzangen beide Schienen und bringen unter vertikaler Auflast das Gleis in horizontale Schwingungen. Dabei sind Auflast, Frequenz, Einwirkzeit und Amplitude die wichtigsten Einstellwerte. Die DGS stabilisiert und homogenisiert das gesamte Schotterbett in alle drei räumlichen Richtungen. Angegeben wird eine Formel zur Berechnung der DGS.


    Zugriff

    Zugriff über TIB

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen

    Bestellung bei Subito €


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    The lateral resistance of the track (Part 2)


    Weitere Titelangaben:

    Der Querverschiebewiderstand des Gleises (Teil 2)



    Erschienen in:

    European Railway Review ; 13 , 4 ; 68-71


    Erscheinungsdatum :

    2007-01-01


    Format / Umfang :

    4 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




    Lateral track strength and resistance to track shift

    Zarembski, Allan M. | IuD Bahn | 1995



    Influence of Track Maintenance on Lateral Resistance of Concrete-Tie Track

    Sussmann, Theodore / Kish, Andrew / Trosino, Michael | Transportation Research Record | 2003


    Lateral resistance of railway track with frictional sleepers

    Zakeri, Jabbar-Ali | Online Contents | 2012


    Influence of Track Maintenance on Lateral Resistance of Concrete-Tie Track

    Sussmann, T. / Kish, A. / Trosino, M. et al. | British Library Conference Proceedings | 2003