Die stählernen Versuchskörper wurden zweifach strahlgehämmert, zunächst mit Al2O3 -Teilchen zur Glättung und dann mit MoS2-Teilchen zum Auftrag einer Schicht mit niedrigem Reibwert. Geplante und eingetretene Wirkung werden erläutert und beschrieben. Es ist mit dieser Technologie beabsichtigt, den seitlichen Verschleiß von Spurkranz und Schienenkopf in engen Kurven zu vermindern.


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    Titel :

    Wear reduction of wheel specimens by duplex shot peening in dry rolling/sliding contact test


    Weitere Titelangaben:

    Verschleißminderung an Radproben durch Duplex-Kugelstrahlen in Roll-/Gleitkontaktversuchen



    Erschienen in:

    Quarterly Report of RTRI ; 48 , 4 ; 225-228


    Erscheinungsdatum :

    2007-01-01


    Format / Umfang :

    4 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch





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