Da bei der SNCF auch noch zwei weitere Jahrzehnte Triebfahrzeuge nur mit konventionellen Fahrtenschreibern und damit nicht mit dem modernen ATESS-System ausgestattet sein werden, sind monatlich von ca. 120 Mitarbeitern manuelle Auswertungen der Zuglaufdaten (z.B. die Geschwindigkeitskontrolle) durchzuführen. Anlass genug zur Entwicklung eines EDV-basierten Systems, das konventionelle Graphen einscannen und in zur automatischen Auswertung geeignete, elektronische Daten umwandeln kann. Im Beitrag werden der aktuelle Sachstand des in Zusammenarbeit mit "ISP system" realisierten Projekts sowie erste Forschungsergebnisse detailliert aufgegriffen. Trotz einiger noch ungelöster Probleme wie die Koexistenz unterschiedlicher Formatierungen oder die Interpretation fehlender Daten auf den Fahrtenstreifen rückt der technisch erfolgreiche Durchbruch in greifbare Nähe.
Une machine à digérer les bandes graphique
Eine neue Maschine zum Auslesen von Fahrtenschreibern
rail & recherche ; 45 ; 29-31
2007-01-01
3 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Französisch
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