DB Cargo hat im Jahr 2002 ein Projekt gestartet mit dem Ziel, Lokomotiven der BR 290 zu modernisieren. Die daraus entstandene, neue Diesellokomotive der Baureihe 296 ist ein Triebfahrzeug, das universell im Abdrückbetrieb, im manuellen Betrieb im Streckendienst und zusätzlich als Zugbildungslokomotive im Betrieb mit dem Fernsteuerbediengerät geeignet ist. Die alten Abdrücklokomotiven der BR 290, die aufgrund des Alters ihrer Funksteuereinrichtung nur noch mit hohem Aufwand instand gehalten werden können, werden ersetzt.
Kombifunklok BR 296
Versatile class-296 radio-controlled locomotive
ETR - Eisenbahntechnische Rundschau ; 56 , 11 ; 704-707
2007-01-01
4 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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