Vorgaben für die Entwicklung der neuen Niederflur-Reisezugwagen für Lokomotivzüge (Regionalverkehr) waren große Kapazität und hohes Komfortniveau, Beibehaltung bewährter technischer Systeme sowie ein flexibles Konstruktionskonzept, das eine leichte Adaption an verschiedene Einsatzbedingungen gestattet. Kennzeichen der Wagen sind u. a. die Eignung für Bahnsteighöhen von 350 bis 1100 mm, Einstiegshöhen von 600 bis 1060 mm, Fußbodenhöhen im Niederflurbereich von 600 bis 1030 mm, Wagenübergänge 100 % nach UIC, modulares Konzept des Wagenkastens, unabhängig von der Höhe des Einstiegraums, zwei breite Außentüren je Wagenseite bei 1/4 und 3/4 Wagenlänge, alle Wagen mit unabhängiger Energieversorgung für die Hilfseinrichtungen entsprechend UIC-Vorschriften und gute Laufeigenschaften dank der erfolgreichen Siemens-Drehgestelle. Es werden das Designkonzept, die Innovationen, die Leichtbauausführung und bereits vorliegende Aufträge behandelt.
Viaggio Light: a new generation of low-floor passenger coache
Viaggio Light: eine neue Generation von Niederflur-Reisezugwagen
RTR Railway Technical Review ; 47 , 4 ; 34-38
2007-01-01
5 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
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Viaggio Light: Neue Generation von Niederflur-Reisezugwagen
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