Seit 01.01.2006 ist in Ungarn der Eisenbahnmarkt liberalisiert, der derzeit 16 EVU im Güterverkehr und 18 EVU im Personenverkehr (davon 15 EVU nur im Regionalverkehr) aufweist. Genehmigungs- sowie Regulierungsbehörde ist das ungarische Eisenbahnamt (MVH), die Sicherheitsaufsicht obliegt der nationalen Verkehrsbehörde (KKF) und das Amt für Eisenbahnkapazitäts-Allokation (VEP) organisiert die Trassenvergabe. Die Restrukturierung der MÁV ist weitgehend abgeschlossen und die Privatisierung von MÁV Cargo steht in der 2. Stufe der Ausschreibung. Das Normalspurnetz von 7 700 km soll die nächsten 5 Jahre mit jährlich 300 Mio. Euro weiter modernisiert werden. Obwohl die Eisenbahnen 2006 das Transportaufkommen auf 54,71 Mio. t und die Verkehrsleistung auf 10,2 Mrd. tkm steigern konnten, sank dennoch der Anteil am Modal Split, da der Straßentransport noch schneller wuchs.
Rasantes Wachstum - sinkender Marktanteil
Deutsche Verkehrs-Zeitung DVZ ; 61 , 135/Beilage ; 4
2007-01-01
1 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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