Auf der Gorki-Bahn der Russischen Eisenbahnen wird ein neuer Versuch unternommen, die Durchführung des Zugverkehrs zu automatisieren. Die jetzt umfassend zur Verfügung stehenden Informationssysteme dienen als Datenbasis und sind in dem intelligenten Programmkomplex des Autopiloten integriert. Ziel ist vor allem die Bestimmung der optimalen Zugtrasse unter Berücksichtigung aller auf dem Streckenabschnitt herrschenden Bedingungen. Die dadurch möglichen Einsparungen werden im Beitrag quantifiziert. Weiter sind die Systemstruktur, die Arbeitsweise und die Schnittstellen zu den beteiligten Informationssystemen beschrieben. Ein Etappenkonzept für die Einführung ist vorhanden.
"Avtopilot" poezdnogo dispetchera
Der "Autopilot" des Zugdisponenten
Zeleznodoroznyj transport ; 182 , 7 ; 26-32
2007-01-01
7 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Russisch
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