Niedersachsen hat einen positiven Schlussbericht über die einjährige Gigaliner-Testphase vorgelgt, die bis Anfang Oktober verlängert wurde und weiterhin umstritten ist. Die drei Versuchsteilnehmer konnten vor allem wegen den Einsparungen beim Treibstoffverbrauch die Gesamtkosten der Transporte um 25 % senken. Statt drei Fahrten mit einem herkömmlichen Last- oder Sattelzug waren nur zwei Fahrten mit den 25-m-Kombinationen erforderlich. Der Kommentar empfiehlt eines bundesweiten Großversuch mit dem Ziel, die verlockenden Vorteile nicht zu Lasten von Binnenschiff und Bahn zu erreichen.
25-m-Kombinationen sparen massiv Kraftstoff/Kommentar: Gute Gründe für den Großversuch
Niedersachsen legt Schlussbericht über Gigaliner-Testphase vor
Deutsche Verkehrs-Zeitung DVZ ; 61 , 105 ; 1, 2
2007-01-01
2 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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