Die Konferenz der IHHA (=International Heavy Haul Association) fand dieses Mal in Kiruna statt. Auf der dortigen Erzbahn fahren die schwersten Güterzüge in Europa (750m lang, 8.16o t bei 30 t Achslast), was gegenüber den Transportriesen der anderen teilnehmenden Bahnen gering ist. Eine Bahn (BHP Billington) hat den Dieselverbrauch für eine transportierte Tonne Eisenerz durch höhere Achslasten fast halbieren können. Ein alternatives Austauschsystem für die abgenutzte Verschleißfläche auf dem Schienenkopf wurde vorgestellt, wobei nur 15 % der Schienen ausgewechselt werden und eine neue Verschleißfläche aus gehärtetem Borstahl aufgesetzt wird. Die Technische Universität Luleå begleitete die Tests auf der Erzbahn.
Tung konferens i Kiruna
Schwere Konferenz in Kiruna
Rallaren ; 19 , 6 ; 6-7
2007-01-01
2 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Schwedisch
Erzbahn , Massengut , Schwerwagen , Schweden , Verschleiß , Schwerlastverkehr , Achse , Energieverbrauch
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