Der Vorsitzende des Ballungsraums um die nordostfranzösische Stadt Valenciennes hat Pläne für eine neue Straßenbahnlinie für alle überraschend aus seinem Hut gezogen. Jeans-Loius Borloo, der in Personalunion auch einen Parlamentssitz anstrebt, möchte zu den 2 bestehenden Strecken von Denan, das ab August 2007 angebunden wird, nach Aulnoy-Lez-Valenciennes 2 weitere errichten lassen, die dann vom Stadtzentrum nach Vieux-Condé im Norden und Quiévrain jenseits der Grenze im benachbarten Belgien führen sollen. Die Kosten für die 27,5 km lange Netzerweiterung werden im Bericht mit 153 Mio. € beziffert. Dies bedeuten umgerechnet 5,6 Mio. € pro km, einem nicht zu unterbietenden Preis. In der Industriestadt Valenciennes, wo vor allem Menschen in der Eisenbahnindustrie ihr Brot verdienen, soll so schrittweise das ab 1960 nach und nach demontierte Schienenverkehrssystem wieder aufgebaut werden.
Valenciennes: Le tram vers la Belgique?
Valenciennes: Eine Straßenbahn nach Belgien?
Ville & Transport ; 428 ; 26-27
2007-01-01
2 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Französisch
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