An Hand einer Synopse der - fast ausschließlich in Europa - bestehenden Zahnradbahnen werden unterschiedliche Zahnstangensysteme und Trassierungsmöglichkeiten erläutert. Im Allgemeinen beschränkt sich der Einsatz von Zahnradbahnen auf touristische Belange. Ein neues Einsatzgebiet der Zahnradbahntechnik stellen die mit "monorack" bezeichneten einschienigen Weinbergbahnen dar, welche Neigungen bis zu 450 Promille befahren, maximal 600 kg transportieren und eine große Flexibilität in der Trassierung besitzen.
Ferrovie a cremagliera o a dentiera
Zahnradbahnen
Ingegneria ferroviaria ; 62 , 4 ; 325-334
2007-01-01
10 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Italienisch
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