Statistische Auswertungen im Rahmen des NFRIP (National Fleet Reliability Survey) zeigen relativ große Unterschiede bei dem Wert für Zuverlässigkeit von elektrischen und Diesel-Triebzügen, dem so genannten MP5MD (Miles Per 5-Min Delay: Störung am Zug, die eine Verzögerung von 5 oder mehr Minuten verursacht und deren Ursache technischer Natur oder durch Instandhaltungsmängel bedingt ist). In dem Beitrag wird näher auf die Ursachen der Störungsfälle und auf die Möglichkeiten der Reduzierung eingegangen. Besonders günstig abgeschnitten in dem Vergleich haben die von der Gesellschaft "Silverlink" eingesetzten E-Triebzüge der Baureihe 321.


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    Titel :

    Reliability - the new EMUs start to deliver


    Weitere Titelangaben:

    Zuverlässigkeit - die neuen Triebzüge zeigen e



    Erschienen in:

    Modern Railway ; 64 , 700 ; 36-38, 40, 42-46


    Erscheinungsdatum :

    2007-01-01


    Format / Umfang :

    11 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




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